太原监控杆订做-太原鑫雨杭电器-太原监控杆

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监控杆的装置留意事项：

1.室外机箱构造---露天防雨箱设计。机箱高度---0.8米，宽度---0.6米，厚度---0.45米。箱体防护等级到达ip54防护等级。需求无机箱根底，全体美观，外表喷涂分明的警示标志，机箱离空中高度不小于30厘米)。

2.室外机箱内需装置光端机和监控电源;其中光端机采用1v+1d(一路视频+一路反向数据)的单路光端机，具有fc/st接口，传输间隔：0—30km;光学波长---1310/1550nm，频率呼应5hz～8mhz，视频格式兼容pal、ntsc、secam，信噪比***70db，电压1vp-p 75ω，视频接口bnc，采用8位线性数字pcm编码;数据rs-232、rs-422、rs-485可选，误码率小于10-9 ;预留语音接口，具有网管功用。并将机箱和立杆停止一致防雷接地。

3.前端设备防雷与接地

众所周知，雷电具有---的毁坏性，其电压---数百万伏，霎时电流可---数十万安培。

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红绿灯控制方法：

1、定时控制

红绿灯上面的交叉通信号控制机按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。---只用一个配时方案的称为单段式定时控制；---按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。

2、感应控制

感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，红绿灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。

3、自适应控制

把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，太原监控杆订做，逐渐了解和掌握对象，利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而---不论环境如何变化，均可使控制效果达到优或次优控制的一种控制方式。

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